Блоки газосиликатные Masa-Henke

Преимущество газосиликатных блоков "MASA HENKE"  заключается в том, что эти блоки не уступают по своим качественным харрактеристикам самым передовым заводам, производящим газосиликатный блок на территории России. Блоки "MASA HENKE" применяются для возведения наружних несущих стен малоэтажных домов с перекрытиями из железобетонных пустотных плит (до 3-х этажей), а также самонесущих стен и перегородок в монолитнно-каркасных сооружениях. При относительно небольшом объемном весе (400-500 кг/м3) блоки "MASA HENKE"  обладают достаточно высокой прочностью (до 40 кгс/см2). Это позволяет при малоэтажном строительстве отказаться от каркаса и, более того, перекрывать стены обычными железобетонными (пустотными) плитами.

Исходным сырьем для изготовления автоклавного газобетона на оборудовании "MASA HENKE" являются кварцевый песок, известь, цемент и, по необходимости, гипс (ангидрид).
Кварцевый песок предварительно размалывается в шаровой мельнице мокрого помола до мелкого дисперсного песчаного шлама и подается в шламбассейн со встроенной мешалкой.

Необходимое количество песчаного шлама, возвратного шлама, извести, цемента, гипса, алюминиевой дисперсии (смесь воды с алюминиевым порошком или пастой) и воды определяется в соответствии с рецептурой в полуавтоматическом или автоматическом режиме и подается в смеситель.
После процесса перемешивания происходит заполнение готовых форм. Для каждой заливки смеситель подготавливает смесь заново.

Далее формы подаются в зону ферментации, где в смеси в результате химической реакции происходит образование воздушных пор, характерных для данного продукта.

По достижении массивом прочности, достаточной для разрезания, осуществляется распалубка форм, и массив подается на линию резки. На отдельных станциях массивы сначала профилируются, а затем подвергаются горизонтальной и вертикальной резке. Окончательный набор прочности происходит при запаривании газобетонных блоков под давлением пара в автоклавах.
После запарки формируются пакеты изделий для их дальнейшей транспортировки (в большинстве случаев на деревянных поддонах), которые на следующей стадии обвязываются или упаковываются в термоусадочную пленку.